![]() |
||||
首页 | ABS回料 | 出售ABS一级回料粒子 | ABS回料行情 | 关于 |
|
|
|||||
受台风影响台湾诸多石化大厂降低负荷台湾《经济日报》报道,由于台风来袭,影响东北亚航线,台湾多家石化厂从南韩、日本订购的原料船,无法如期运抵,以致原料供应接续不上,被迫减产一至两成因应。 下游石化厂指出,由于台风直扑台湾,又是往东北亚方向行进,可能影响到南韩及日本等地区。他们订购的乙烯、丙烯等石化原料船,航线刚好与格美台风“对冲”。为了船只航行安全,原料船都停驶等到台风过境后,再恢复正常航行。由于原料船停驶,势必延后交货期,将导致原料无法及时供应工厂生产线,不少下游石化厂才赶紧到中油求助,要求在议订量之外,再额外供给原料。有些业者并要求,中油提前供应原料,往后再扣除应供给的部分。下游石化业者强调,若中油无法协助应急,在原料短缺下,业者势必减产因应,减产幅度可能一至二成。中油石化事业部主管表示,五轻因压缩机出问题,一直无法全量运转,只能以80%产率操作。另外,五轻将从8月4日展开40天大修,乙烯、丙烯等石化基本原料都将无法建立库存。 虽然中油想以外购方式建立库存,在岁修期间供应下游原料,但亚洲地区轻裂厂集中大修,不易购买相关原料,且价格昂贵,即使中油紧急采购进口供应下游,但价格也会相对增加,利用昂贵原料生产塑料原料,下游石化厂可能不会赚钱,甚至亏本。中油石化事业部主管指出,乙烯、丙烯原料,目前最新现货价格都超过每吨1,200美元。日本、南韩乙烯、丙烯衍生物生产厂商,已将生产线停下,并外销原料,反而比生产衍生物销售的利润还高。 另外,台湾地区石化厂大面积降低负荷还有一重要原因就是下游厂家抵制购料近20家中间原料厂无力转嫁成本下月起陆续停炉岁修仁武、大社及林园石化工业区近20家石化中间原料厂因无法转嫁高价原料成本,决定8月4日起开始陆续减产或停炉,减产的规模,仅次于1989年的林园事件,而且这次是石化业主动大规模减产。台湾区石化公会指出,林园、仁大石化工业区石化业者,被高价原料压的喘不过气来,乙烯、丙烯二项用量最大宗的石化基本原料价格创14年新高纪录,相关衍生物售价也创历史天价,下游加工厂无法接受,已开始严厉抵制购料。石化公会表示,下游抵制购料,让石化中间原料厂无力转嫁成本,由于涨价不被接受,业者不得不减产,并藉此停炉岁修。中油公司调查,已提出自8月4日起减产的厂商,有生产聚乙烯(PE)的台塑、台聚、亚聚;生产聚丙烯(PP)的台塑、福聚;生产氯乙烯单体(VCM)的台塑、台湾氯乙烯;生产聚苯乙烯(PS)、丙烯←-丁二烯-苯乙烯共聚合物(ABS)的奇美、国乔、台达化;生产苯乙烯单体(SM)的台苯、国乔等。 一位生产聚丙烯的厂商主管表示,现在丙烯的现货价格每吨1,230美元,但利用丙烯为原料,产出的射出级聚丙烯售价每吨却只卖1,300美元,聚合级聚丙烯售价每吨也只有1,320美元。厂商每卖出1吨,等于要亏本达80美元到100美元。据了解,乙烯现货价格飙升到每吨1,240美元,利用乙烯为原料,生产的高密度聚乙烯(HDPE)外销报价,每吨卖1,320美元,已创历史高价,但PE业者每卖出1吨仍亏本约40美元。这位PP厂主管强调:“若不是要维持既有的客户关系,否则谁会亏本卖?”由于价格落差太大,8月后,中油五轻、台塑石化烯烃一厂又要岁修,乙烯、丙烯价格还会再涨。仁武、大社及林园石化工业区厂商只好趁中油五轻岁修配合减产,等较宜原料用罄后,再安排停炉。 |
||||||
"受台风影响台湾诸多石化大厂降低负荷"来源于网络,不代表本站观点