巴斯夫计划对路德维希港BDO装置停车

    巴斯夫(BASF)公司的官员8日说,公司将在9月底对其在德国路德维希港的1,4丁二酯(BDO)装置实施4-5天的停产。

    该官员补充说,这套19万吨/年装置将在停车期间进行清洗,现在正在积累库存弥补生产的损失。在近期巴斯夫在欧洲、美国和亚洲的装置停车后,据报库存已经很低了。

    这个消息传来时正好是供应商在原料价格上涨的背景下希望提高第四季度价格的时候。随着丙烯市场坚挺以及甲醇受到巨大的向上压力,所有的BDO生产商都以为连续第5个季度价格上涨是必要的。

    到目前为止,只有国际特种产品(ISP)公司正式表明了其意向,目标在欧洲提价120欧元/吨,在美国是7.00美分/磅,亚洲是150美元/吨。

    买家的反应至今有限,但在预计下一轮涨价前有一些警告,一些人说频繁的涨价已经开始损害下游市场了。BDO合同价格在过去11个季度里涨了10次。

    在衍生物市场上,巴斯夫在9月2日/3日周末开始对同在路德维希港的N-甲基吡咯烷酮(NMP)和Γ-丁内酯(GBL)进行4-5个月的脱瓶颈扩能。因此其全球GBL产能将提高到8.5万吨/年,NMP产能将提高到7万吨/年。

    ISP在8月底宣布,它已经完成了一个多年项目。