产能24万吨/年MDI、16万吨/年TDI的上海巴斯夫一体化异氰酸酯装置在上海化学工业区投产。该项目总投资10亿美元，由巴斯夫、亨斯迈、上海华谊集团、高桥石化公司和上海氯碱股份共同建设。巴斯夫分别拥有粗MDI、TDI生产装置35%和70%的股份。据中国环氧树脂行业协会专家介绍，异氰酸酯不仅是聚氨酯重要原料，也是重要的环氧树脂固化剂。
我国作全球聚氨酯消费增长最快的新兴市场，对MDI、TDI两大异氰酸酯的消费量近10年来一直都保持着10%以上的增速，业内人士普遍认为这种状态将维持到2015年，届时我国将超过美国成为全球最大的聚氨酯市场。新装置的投产将使得已经占据我国市场主导地位的巴斯夫等跨国公司市场优势更加明显，其在我国TDI、MDI市场的份额预计将从2005年的18%、30%增长至2007年的近30%和近40%，市场竞争将更趋激烈。国内仍处于成长期的TDI企业市场因产能小、技术落后，加之反倾销等政策性保护措施失效，市场环境将趋恶化。一些依赖我国市场的国外生产商也将受到较大冲击，市场格局也将因此发生巨变。巴斯夫方面则进一步表示，其在浦东的特种聚氨酯产品生产装置于2007年投产后，在我国市场的优势地位将更加明显。
同时作为全球头号环氧树脂生产国，我国固化剂短缺矛盾越来越突出，需求量进一步增长，中国环氧树脂行业协会市场专家表示，国内异氰酸酯供应的大为改善，对固化剂应用也有积极作用。巴斯夫公司2005年TDI、MDI产能分别为37万吨/年、90.2万吨/年，分别占全球产能的19.8%、22.2%，亨斯迈目前则已专注于MDI业务，2005年其MDI产能为75万吨/年，占世界总产能的19.8%。
